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          河大在讀研究生校友牽頭軌交安檢課題獲上海市政府支持
          作者:管理員 發表日期:2018-08-13 訪問次數:1763
              可能大家會有些疑惑,我們這群學生,不好好找工作存錢買房子,為什么偏偏要來多管閑事?”這是來自同濟大學的課題主持人,原河南大學校學生會主席陳京同學在介紹課題組時的第一句話?!拔覀兿霝楦嗟娜俗鳇c事情?!闭n題組成員張蘭說到。
          陳京同學本科畢業于河南大學經濟學院,現任河南大學上海校友會副秘書長,在讀研究生聯誼會會長,經濟學院分會副秘書長。課題組中,來自復旦大學的研究生張蘭同學本科畢業于河南大學哲學與公共管理學院,現任河南大學上海校友會在讀研究生聯誼會理事?!昂哟笊虾PS褧槲覀兲峁┝撕艽蟮膸椭?,副會長劉強老師為我們提出了很多建議,特別給力?!标惥┱f道。
                 尋問題  親身經歷后痛定思痛
          如今,迅猛發展的上海地鐵正身處一場輿論漩渦中:8年前,上海地鐵的每一條線路、每一個站點都被加裝了安檢系統,然而,僅2015年至2017年,上海地鐵軌道交通內發生妨害公務案件共計105起,這其中,絕大多數案件的起因,正是由于乘客拒絕配合安檢。有人說:“安檢員與乘客已經陷入一種一絕死戰的狀態了”。
          ▲上海地鐵,進站排隊安檢,出站卻少有人經過
          “組建團隊的原因很簡單,有一次和安檢人員產生了不愉快,事后想想安檢這事兒很難做,所以就開始深入研究這個問題?!睋惥┙榻B,同學們從乘客與安檢員的沖突問題切入,通過系統性解決安檢問題,達成調和沖突的目標,完成地鐵安檢既要“安全”也要“效率”的“不可能任務”。

          ▲圖為團隊隊長陳京介紹課題研究情況
               建團隊 阻力重重仍迎難而上
          團隊初期面臨的更多的是阻力。在接觸到這個問題的時候,整個團隊感到毫無頭緒,因為僅僅是學生身份,因為不了解地鐵安檢相關單位情況,因為公共安全敏感性而被拒訪,可以說是處處碰壁?!爸挥心阕叱鰧W校,不停的碰壁才會有收獲,哪怕這些收獲只有特別小?!眮碜詮偷┐髮W的團隊成員張蘭說道。
           
          半年來團隊從零開始,逐步突破,克服了重重困難:團隊嘗試了電話預約、上門預約、現場采訪、朋友介紹、撰寫書信、老師指導等幾乎所有方式,憑借同學們的創造力、研究能力優勢,獲得了同濟大學、復旦大學、中國人民大學、清華大學等校的支持,成立了課題組,并獲得了地鐵安檢相關部門如上海市交通委員會、上海市公安局軌交總隊和上海申通地鐵集團等單位的大力支持,在阻力足夠大的時候,同學們的不服輸的“勁頭”被充分被激發了出來。

          ▲圖為團隊成員張蘭就地鐵安檢困境進行探討
          2018年7月下旬,同學們與上海市交通委、申通集團保衛部、黨建辦、軌道交通總隊指揮處、治安支隊、保安公司共同探討有關上海市軌道交通安檢的優化方案事宜。此次會議中,陳京介紹了課題調研目的,并結合前期幾個月的調研經歷,將地鐵安檢問題進行理論化總結,提出了多種方案由在場人員共同討論,并達成了初步的共識?!罢f實話作為學生,帶隊參會還是有些緊張的,但是各方是真的在努力解決這個問題,沒有因為我們只是學生就不重視?!标惥┱f到。
          此次會議其實早在7月上旬就開始籌備了。軌交總隊治安支隊政委石宇玉告訴我們,“初次見到這群大學生還是很吃驚的,上周五下班前剛剛得知有學生團隊在研究地鐵安檢的相關議題,這周一上午就看到了他們來這里調研?!讌栵L行,有社會責任感’是他們帶給我的第一印象?!背醪綔贤ㄖ?,軌交總隊發現同濟大學團隊在前期做了不小的投入和扎實的工作,所提出的地鐵安檢困境問題也是軌交總隊一直著手想要突破的瓶頸問題。在明確了調研意愿與課題目標之后,雙方初步確立了合作關系,并以此次會議為契機,計劃開展長期開題研究共同致力于上海市地鐵安檢問題的研究。

           ▲圖為學生團隊和上海地鐵安檢四方負責人開展會談
          覓方案 合力突破安檢困境
          上海市交通委員會軌道處處長戴祺指出,根據《中華人民共和國反恐怖主義法》,地鐵安檢政策是十分必要的,通過法律的強制性和約束性,來達到威懾犯罪分子和預防公共安全意外事故發生的目的。軌交總隊黨委委員、指揮處處長王偉華指出,在接下來的地鐵安檢調研與方案設計中,應考慮如何讓乘客“有尊嚴的安檢”,讓地鐵安檢真正做到快速、便捷和無形。此外,申通集團、保安公司也分別就自己在地鐵安檢方面的日常工作和面臨的困難進行了介紹。在討論和交流環節,雙方就解決上海市地鐵安檢問題解決的立場形成了基本共識,并就“如何緩解乘客與安檢員之間的矛盾”“安檢流程和安檢方式怎樣優化”“如何讓大眾更加主動的自覺接受安檢”等相關問題進行了進一步探討。

          ▲圖為參與此次會談的部分人員合影
          課題組的研究除了針對上海市地鐵安檢,也逐步擴展到全國各地的主要城市。比如同樣來自清華大學SICGI的團隊成員張榮巖便致力于探討北京市和上海市地鐵安檢不同模式的成因。如今,課題組立足上海市地鐵安檢研究經驗,致力于將地鐵安檢模式進行原理式探索并進行全國推廣。八月初,團隊在河南省鄭州市與鄭州市軌道交通有限公司、設計院、城建院相關負責人進行會談,就河南省地鐵安檢問題進行討論。
          據悉,同學們就此事與上海市長應勇同志進行通信并得到上海市政府的積極回復,不僅提供了幫助,還鼓勵同學們為上海市政府提出可實施性強的政策建議。目前,同學們已與上海市軌交總隊、申通地鐵集團等單位長期合作開展研究。

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